اگر به صورت هوایی سفر کرده باشید حتما دیده اید که همیشه و در همه هواپیماها، پنجره ها دایره ای یا بیضی شکل هستند. اما آیا تاکنون فکر کرده اید که چرا اینگونه است و آیا فقط بر اساس اصول زیباشناختی، پنجره ها گرد انتخاب می شوند یا دلیل مهندسی دارد؟
درست همان وقتی که «جان فراست» با چتر قرمز رنگش به 23متری زمین رسید هواپیمای تک نفره «کری الیزر» مستقیم او را نشانه گرفت تا بعد از چند بار به هم پیچیدن در نهایت هر دو سقوط کنند.
دانشمندان آلمانی امکان هدایت هواپیماها صرفا به وسیله فکر را برای انسان‌ها فراهم کردند.
بهتر است نگاهی به 5 هواپیمای بزرگ جهان تا به امروز بیندازیم. پرواز این هواپیماهای غول پیکر واقعا شگفت انگیز است.
آیندهٔ تکنولوژی هوافضا می‌تواند به‌جایی برسد که هواپیماهای بدون سرنشین، خودشان را در حین پرواز تعمیر کنند، برای گسترش حوزهٔ مأموریت به هواپیماهای کوچک‌تر تبدیل شوند و یا موشک‌ها را با انرژی هدایت‌شونده در حین پرواز هدف قرار دهند.
