نسخه GTS تارگا 4 در 50 سالگی آن با ویژگی‌هایی چون قدرت بیشتر پیشرانه در نمایشگاه دیترویت 2015 معرفی شد. تارگا، نوعی از سقف بازشونده است که پورشه مبدع آن بوده و تنها قسمت میانی سقف باز می‌گردد.

در آخرین نسل، این سقف جادویی به صورت یک شیشه بزرگ در انتها و یک قسمت بازشونده از جنس سخت در بالا طراحی شده‌اند.

تغییرات ظاهری این خودرو شامل سپرهای جدید جلو با طراحی اسپرت، گلگیرهای پهن‌تر عقب، چراغ‌های جلوی bi-xenon، آینه‌های جانبی با طرح آئرودینامیکی، خروجی‌های اگزوز اسپرت و چرخ‌های 20 اینچی آلیاژی سبک‌وزن می‌شوند.

تغییرات داخلی نسبتاً محدود می‌باشند. استفاده از روکش آلکانترا و صندلی‌های اسپرت قابل تنظیم الکتریکی از موارد قابل ذکرند.

در بخش پیشرانه، موتور شش سیلندر بوکسر یا تخت این خودرو با حجم 3.8 لیتر ارتقا یافته و قدرت خروجی آن به 430 اسب بخار و گشتاور آن به 440 نیوتن متر رسیده است. با این ارتقا، نسبت قدرت به وزن این مدل به کمتر از 3.63 کیلوگرم به ازای هر اسب بخار رسیده است. بدین ترتیب شتاب صفر تا صد 4.3 ثانیه ای و بیشینه سرعت 300 کیلومتر بر ساعت با این خودرو ثبت می‌شود.

برای انتقال نیرو از گیربکس PDK و انتقال به چهار چرخ استفاده می‌شود. البته مدل دنده دستی این خودرو را نیز می‌توان انتخاب نمود. چرخ‌ها نیز تنها با یک مهره مرکزی بسته می‌شوند.

به گفته پورشه، یک‌هشتم مدل‌های به فروش رفته 911 از نوع تارگا می‌باشند. پورشه 911 تارگا 4 مدل GTS از ماه مارس در آلمان و با قیمت 137422 یورو شامل مالیات به فروش می‌رسد. البته قیمت جهانی این خودرو 133,795 دلار خواهد بود که با توجه به ویژگی‌های آن توجیه‌پذیر است.