شاید c-01 را یک موتورسیکلت تهاجمی از لوتوس بدانید؛ ولی این موتور، در واقع یک لوتوس نیست. این کمپانی، نام و امتیاز آن را از شرکت‌های موتورسیکلت مسابقه آلمانی کودیوا و هولزر تهیه کرده و تنها نام لوتوس بر روی آن نقش بسته است. جالب است بدانید که این موتور، اولین وسیله نقلیه از این نوع با نشان لوتوس نیست و قبل از آن، لوتوس یک مدل دیگر نیز داشته است.

بخش توسعه و تحقیق شرکت BMC یک دوچرخه مفهومی جذاب و آینده‌نگرانه را معرفی کرده است.

در طراحی دوچرخه‌های امروزی چند عامل حیاتی وجود دارد. یکی کاربردی بودن و یکی هم وزن...

تاریخ در حال تکرار است. دوچرخه‌های کیا، وسیله عجیبی نیستند. زیرا این شرکت در ابتدا یک دوچرخه ساز بود. حالا در سال 2014، دوچرخه های الکتریکی کیا، ریشه های این شرکت کره ای را به نمایش می گذارند.

استایل سنتر آلفارومئو و شرکت دوچرخه سازی Compagnia Ducale در یک همکاری مشترک با الهام از آلفا رومئو 4C یک دوچرخه طراحی کرده‌اند که در ماه دسامبر و با قیمت پایهٔ 3500 یورو وارد بازارهای اروپا، آمریکای شمالی و آسیا خواهد شد.

وقتی آئودی با هزینه بیش از 1 میلیارد دلار دوکاتی را خرید، می توانستیم نقشه های آینده آنها را برای ورود به دنیای وسایلی که کمتر از چهار چرخ دارند هم درک کنیم. دوچرخه الکتریکی آئودی هم در راستای دیدگاه تازه و تنوع بخشی به محصولات آئودی پا به عرصه حیات گذاشته است.

این بار شرکت SuperPedestrain که یکی از سردمداران ساخت و توسعه قطعات الکتریکی است، از چرخ کوپنهاگن رونمایی کرد. اساسا از این چرخ بار اول در سال 2010 با رنگ قرمز رونمایی شده بود.سال‌ها تلاش در موسسه پژوهشی Cambridge, سبب شد که با فناوری جدیدتر بتوانند ارزش کیفی این قطعه را افزایش داده و قیمت آن را نیز تا حد امکان کاهش دهند.